ကမာၻ႔စီးပြားေရးက်ဆင္းမႈေၾကာင့္ မဲေဆာက္-ျမ၀တီနယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရး မထိခုိက္ဟု တာ့ခ္ခ႐ိုင္ ကုန္သည္ႀကီးမ်ားအသင္း ဥကၠ႒ေျပာ

ကမာၻ႔စီးပြားေရးက်ဆင္းမႈ ျပႆနာေၾကာင့္ ထုိင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ မဲေဆာက္ ျမ၀တီနယ္စပ္ အေရာင္းအ၀ယ္ထိ္ခုိက္ေနသည္ဟု ကုန္သည္အခ်ိဳ႕၏ ေျပာဆုိခ်က္မမွန္ကန္ေၾကာင္း ထိုင္းႏိုင္ငံ တာ့ခ္ခ႐ိုင္ ကုန္သည္ႀကီးမ်ားအသင္း ဥကၠ႒က ျငင္းဆုိလုိက္သည္။

ယမန္ေန႔က ထိုင္းႏိုင္ငံျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ႏိုင္ငံျခားေရးရာ ေကာ္မတီဥကၠ႒ ေဒါက္တာ ကူဒယ္ဆိုင္ကရာက်န္သည္ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕သို႔ ေရာက္ရွိလာစဥ္ တာ့ခ္ခ႐ိုင္ ကုန္သည္ႀကီးမ်ားအသင္း ဥကၠ႒ ႏိုင္ဘန္ဖို႔ေကာ္ကယ္က်လန္းက နယ္စပ္စီးပြားေရးကိစၥႏွင့္ ပတ္သက္၍ ထုိသို႔ေျပာၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

ထိုင္း-ျမန္မာ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး အခ်က္အခ်ာလမ္းေၾကာျဖစ္သည့္ မဲေဆာက္-ျမဝတီ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္းမွတဆင့္ ျမန္မာျပည္သို႔ ထိုင္းကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္သြင္းမႈ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးမွာ ကမာၻ႔စီးပြားေရးက်ဆင္းမႈ ျပႆနာေၾကာင့္ တစုံတရာ အက်ိဳးသက္ေရာက္မႈ မရွိဘဲ ႏွစ္ႏိုင္ငံ နယ္စပ္ကုန္သြယ္မႈကို ပုံမွန္ျပဳလုပ္လ်က္ ရွိသည္ဟု ထိုင္းႏိုင္ငံ တာ့ခ္ခ႐ိုင္ ကုန္သည္ႀကီးမ်ားအသင္း ဥကၠ႒ ႏိုင္ဘန္ဖို႔ေကာ္ကယ္က်လန္းက ေျပာသည္။

၎က “မဲေဆာက္-ျမဝတီ ကုန္သြယ္မႈ လမ္းေၾကာင္းဟာ ထုိင္းတႏိုင္ငံလုံးမွာ အႀကီးဆုံးကုန္သြယ္မႈ လမ္းေၾကာျဖစ္တယ္။ လစဥ္ ျမန္မာျပည္ဘက္ကို ဘတ္ေငြသန္း (၁) ေထာင္ဖိုးရွိတဲ့ ကုန္ပစၥည္းေတြကို တင္သြင္းေနတယ္။ လက္ရွိမွာ ကုန္သြယ္မႈနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီးေတာ့ အဆင္မေျပမႈေတြ မရွိပါဘူး။ ပုံမွန္ ကုန္သြယ္ေနပါတယ္။ အဓိကျပႆနာကေတာ့ ျမန္မာျပည္ေစ်းကြက္မွာ တ႐ုတ္ပစၥည္းေတြဟာ မၾကာခင္ကာလတခုမွာ ထိုင္းပစၥည္းေတြကို လႊမ္းမိုးလာဖို႔ ရွိေနတယ္။ အဲ့လိုလႊမ္းမိုးမႈမခံရေအာင္ ထိုင္းအစိုးရအေနနဲ႔ ျမန္မာနဲ႔ကုန္သြယ္ရာမွာ အဆင္ေျပေခ်ာေမြ႕မႈရွိေအာင္ ကူညီေပးေစခ်င္တယ္” ဟု တင္ျပခဲ့သည္။

ထုိင္းႏိုင္ငံသည္ ျမန္မာႏွင့္ ကုန္သြယ္မႈအဆင္ေျပရန္အတြက္ ျမန္မာျပည္ဘက္ျခမ္းတြင္ ျမဝတီမွ ေမာ္လၿမိဳင္အထိ လမ္းေဖာက္ေပးရန္ စီစဥ္လုပ္ကိုင္လ်က္ရွိၿပီး ထိုင္းကုန္ပစၥည္းမ်ားကို ေမာ္လၿမိဳင္မွတဆင့္ ေရေၾကာင္းခရီးျဖင့္ ႏိုင္ငံတကာသို႔ ကုန္သြယ္ႏိုင္ရန္အတြက္ စီစဥ္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိသည္။ ၎အျပင္ ထိုင္း-ျမန္မာ နယ္စပ္တေလွ်ာက္ ျမန္မာဘက္ျခမ္းတြင္လည္း ကန္ထ႐ိုက္စနစ္ျဖင့္ စိုက္ပ်ိဳးေရးလုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ကိုင္ေနၿပီး ေျပာင္း၊ ပဲတီစိမ္း၊ ေျမပဲစသည္တို႔ကို အဓိကထားစိုက္ပ်ိဳးၿပီး ထိုင္းဘက္သို႔ ျပန္လည္တင္သြင္းလ်က္ရွိသည္။

ကမာၻ႔စီးပြားေရးက်ဆင္းမႈေၾကာင့္ ထိုင္း-ျမန္မာ ကုန္သြယ္မႈတြင္ ထိခိုက္မႈရွိၿပီး ထိုင္းဘက္မွ ကုန္သြယ္ေရးလိုေငြျပေနမႈ ရွိသည္ဟု ေျပာဆိုေနၾကသည့္အခ်က္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ထိုင္းကုန္သည္တဦးက “မဲေဆာက္-ျမဝတီ ကုန္သြယ္ေရးကေတာ့ ထိုင္းဘက္မွာ ထိခိုက္မႈမရွိပါဘူး။ ထိုင္းကုန္ေတြကို တလဘတ္သန္း (၁) ေထာင္ဖိုး ျမန္မာဘက္ကို တင္ပို႔တယ္ဆိုတာက တရားဝင္ စာရင္းဇယားအရပါ။ အမွန္ကေတာ့ ထိုင္းဘက္က ျမန္မာဘက္ကို ကုန္စည္ပို႔တာ တလကို အနည္းဆုံး ဘတ္သန္း (၃) ေထာင္ဖိုးရွိတယ္။ ျမန္မာဘက္က နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးစနစ္ကို စနစ္တက်ကိုင္တြယ္မႈ မရွိေသးသမွ်ေတာ့ ထိုင္းဘက္က ကုန္သြယ္မႈဖက္မွာ အားသာေနမွာျဖစ္တယ္” ဟု ေျပာသည္။

ျမန္မာကုန္သည္တဦးျဖစ္သူ ကိုညီညီကလည္း “နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးမွာ ထိုင္းဘက္က အသာရေနတယ္ဆိုတာက ကုန္သြယ္ေရးဝန္ေဆာင္မႈ နည္းစနစ္အပိုင္းမွာ အားသာမႈရွိတယ္။ အစိုးရကလည္း သူတို႔ကို အားေပးတယ္။ ေနာက္ၿပီး ကုန္သြယ္ေရးမွာ လြတ္လပ္ခြင့္ေတြလည္း ရွိတယ္။ ထိုင္းပစၥည္းေတြဟာ တ႐ုတ္ပစၥည္းေတြထက္ကို အရည္အေသြး ေကာင္းတယ္။ ဒါကို ျမန္မာဘက္ကလည္း သိပါတယ္။ အခုဆိုရင္ ျမဝတီမွာ ကုန္သြယ္ေရးဇုန္ဖြင့္လွစ္ၿပီး ထိုင္း-ျမန္မာကုန္သြယ္ေရးပမာဏကို ျမန္မာဘက္က ပိုျမင့္တက္လာေအာင္ လုပ္ေဆာင္ေနတယ္။ ျမဝတီၿမိဳ႕ကိုလည္း အထူးစီးပြားေရးဇုန္ (Special Economic Zones) ပီပီျပင္ျပင္ျဖစ္ေအာင္ လုပ္ေနတယ္။ တ႐ုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္ မူဆယ္ (၁၀၅) မိုင္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးဇုန္ၿပီးရင္ ျမဝတီၿမိဳ႕ဟာ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ ဒုတိယအႀကီးမားဆုံး ကုန္သြယ္ေရးဇုန္ ျဖစ္လာမွာပါ။ အဲ့ဒီအခ်ိန္က်ရင္ ျမန္မာကုန္သည္ေတြအေနနဲ႔ ထိုင္းနဲ႔ကုန္သြယ္တဲ့အခါ နစ္နာမႈမရွိေအာင္ ေဆာင္ရြက္ေပးမယ္လို႔ေတာ့ ေျပာတာပဲ။ ဒါေပမယ့္ က်ေနာ္တို႔ဆီက ဘုိးေတာ္ေတြရဲ႕ ေရႊဥာဏ္ေတာ္ ဘယ္ေလာက္ရွိမရွိ ဆိုတာကေတာ့ ေစာင့္ၾကည့္ရအုံးမွာျဖစ္တယ္။ လက္ရွိနယ္စပ္ကုန္သြယ္မႈမွာကေတာ့ ျမန္မာဘက္က နစ္နာမႈေတြ အမ်ားႀကီးရွိေနတယ္။ အဓိကကေတာ့ ကုန္သည္ေတြအေနနဲ႔ ကုန္သြယ္ခြင့္ကို လြတ္လြတ္လပ္လပ္ လုပ္ပိုင္ခြင့္ရဖို႔ အေရးႀကီးတယ္” ဟု ေျပာသည္။

ထိုင္းမွ ျမန္မာဘက္သို႔ တင္သြင္းေနသည့္ လူသုံးကုန္ပစၥည္းမ်ားမွာ ကားဘတ္ထရီ၊ ဓာတ္ခဲ၊ လွ်ပ္စစ္ပစၥည္း၊ ေဆးဝါး၊ ပရိေဘာဂ၊ အလွကုန္၊ အားကစားပစၥည္း၊ ဇာ၊ ခ်ဳပ္ၿပီးအဝတ္ထည္၊ မီးဖိုေခ်ာင္သုံး ပစၥည္းမ်ားႏွင့္ စားေသာက္ကုန္မ်ားျဖစ္ၿပီး လုပ္ငန္းသုံးပစၥည္းမ်ားမွာ ဓာတုေဗဒပစၥည္း၊ ပလတ္စတစ္ကုန္မ်ား၊ ေရာ္ဘာ၊ စာေရးကိရိယာ၊ ကားတာယာ၊ စကၠဴ၊ ပုံႏွိပ္ပုံထုတ္ သားေရတုမ်ားျဖစ္သည္။ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈပစၥည္းမ်ားမွာ ေကာ္ေစ့၊ လက္တြန္းထြန္စက္၊ လယ္ယာသုံးပစၥည္း၊ ေရလုပ္ငန္းသုံးပစၥည္း၊ ကြန္ပ်ဴတာအပိုပစၥည္း၊ အဲယားကြန္း၊ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္၊ ကားအပိုပစၥည္း၊ တီဗြီ၊ ေရခဲေသတၱာ၊ ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းသုံးပစၥည္းမ်ား ျမန္မာဘက္သို႔ ေန႔စဥ္တင္သြင္းလ်က္ရွိသည္။

ျမန္မာဘက္မွ ထိုင္းဘက္သို႔ တင္သြင္းသည့္ ကုန္စည္မ်ားမွာ ငါး၊ ပုစြန္၊ ကဏန္း၊ ငါးရွဥ့္၊ ခ်ည္ထည္၊ ေျပာင္း၊ ပဲတီစိမ္း၊ င႐ုပ္ေကာင္း၊ ဝဥေျခာက္၊ ေရာ္ဘာႏွင့္ သစ္ေတာထြက္ပစၥည္းမ်ား ျဖစ္သည္။ ျမန္မာဘက္မွ ထိုင္းဘက္သို႔ သစ္ေတာထြက္ ပရိေဘာဂပစၥည္းမ်ား အမ်ားစုတင္ပို႔ေနေသာ္လည္း အေခ်ာထည္ကုန္ပစၥည္းမ်ားမဟုတ္ဘဲ တဝက္တပ်က္ကုန္ေခ်ာႏွင့္ ကုန္ၾကမ္းအဆင့္သာ တင္ပို႔ႏိုင္သျဖင့္ အေခ်ာထည္ျပန္လုပ္ၿပီး တဆင့္ျပန္ေရာင္းသည့္ ထိုင္းကုန္သည္မ်ားသာ အက်ိဳးအျမတ္ပိုမိုရရွိသည္ဟု ျမဝတီၿမိဳ႕မွ သစ္ပရိေဘာဂ အလုပ္႐ုံပိုင္ရွင္တဦးက ေျပာသည္။